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車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號,目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%,漢字的識別率可達到95%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。

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棗莊小區(qū)不停車刷卡系統(tǒng) 棗莊智能停車收費系統(tǒng)遠距離刷卡系統(tǒng)咨詢洽談本公司是致力于設計、開發(fā)、生產(chǎn)智能道閘、智能票箱、中遠距離停車場管理系統(tǒng),擺閘、翼閘、三輥閘等各種人行通道管理系統(tǒng),門禁系統(tǒng),崗亭及各種交通設施的高新技術企業(yè),我們秉承以創(chuàng)新求回報,以服務拓市場,以合作促發(fā)展的經(jīng)營理念,道閘系統(tǒng),真誠期待您的合作
車牌識別的優(yōu)點:
△車牌識別無疑是智能化程度△徹底解決”卡管理時”,一卡多車的情況;
△徹底解決”卡管理時”,停車道閘系統(tǒng)價格,卡未攜帶的情況;
△徹底解決”卡管理時”,卡丟失帶來的換卡,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡損壞帶來的換卡,小區(qū)道閘系統(tǒng)報價,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對臨時車管理而言,車牌識別有一下優(yōu)點;
△徹底解決”卡管理時”,收費人員眛錢的現(xiàn)象;
△徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來,只需負責收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠,小區(qū)藍牙道閘系統(tǒng),這是人民害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應。
△徹底解決”卡管理時”,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況;
△徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況。
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